¿Es la soldadura láser realmente más fuerte?

En el sector automotriz, este término fue aplicado por primera vez a China por Volkswagen y tiene una trayectoria de más de diez años. En la boca del vendedor, esa es la razón principal por la que Volkswagen es robusto, y muchos los amigos que me rodean incluso prefieren Volkswagen debido a este láser \"más seguro \" soldadura.

¿Qué es la soldadura láser?

¿Qué es la soldadura láser, exactamente? ¿Es eso muy Ir extraño, como dice el marketing? En términos básicos, la soldadura es una unión permanente entre dos partes metálicas. Resistencia La soldadura se utiliza principalmente en la construcción de automóviles. Dado que el campo de soldadura es en forma de puntos, a menudo se le llama soldadura por puntos. En cuanto a nuestro prota Ir nista actualmente, La soldadura por láser es un proceso comparativamente limitado, y la proporción utilizada en la la industria todavía no es alta.

La soldadura por puntos consiste en presionar el metal a soldar entre los electrodos y luego usar la corriente eléctrica para calentar el metal, de modo que los dos metales las piezas están soldadas, hay hasta 5000 puntos de soldadura en el bastidor del automóvil, y la figura también se puede utilizar. La rigidez del marco se ve específicamente afectada. En cuanto a la soldadura por láser, dos piezas de metal se calientan localmente y se funden con láser para soldadura, por lo que la soldadura láser es continua.

¿Es el vehículo soldado con láser realmente mejor para usted?

Desde el punto de vista del consumidor, la soldadura láser es constante, mientras que el punto la soldadura solo tiene forma de punta. Obviamente, el primero Ir va a ser más preciso. Sin embargo, la influencia real no es absoluta. Según la ciencia resultados de la prueba, cuando el ancho de la masa fundida es de 1 mm, la duración de la soldadura debe ser 19-20 mm y la soldadura láser alcanzará la potencia de la soldadura por puntos. Ese es decir, solo cuando la soldadura láser es lo suficientemente larga puede producir una mejor resistencia a la tracción eficiencia que la soldadura por puntos.

En realidad, la soldadura por láser no se aplica a la soldadura de todo motor. Muchos de ellos están agrupados en techos y paredes laterales. La soldadura por láser es Se utiliza principalmente aquí para una apariencia más glamorosa y un mejor sellado, y para Mida si un automóvil es seguro, depende principalmente de si el marco la construcción es sólida.

¿La soldadura láser acaba de ser vista por el público en general?

Cuando se trata de soldadura láser, todo el mundo tiene que pensar en el público. Primero, después de todo, han hecho mucha publicidad y publicidad. En realidad, no solo el público sabe cómo jugar a la soldadura láser en muchas fábricas de automóviles, como Mercedes-Benz, BMW, Peugeot, Nissan y otros fabricantes de automóviles, han utilizado este tecnología.

La soldadura por láser ya no es una herramienta de alta tecnología para la mayoría de las empresas automotrices. La explicación de que la mayoría de los fabricantes todavía se centran en la soldadura por puntos depende más de la configuración de sus líneas de fabricación y de la construcción del marco. Después de todo, la soldadura láser es bastante Ir od. los El peligro para los trabajadores es áreas de fabricación selladas increíblemente grandes y especiales necesita ser creado. Para las fábricas antiguas, estas modificaciones se pueden realizar fácilmente. de vez en cuando. La soldadura láser también proporcionará un sellado y un sonido mejorados. eficiencia de aislamiento, y el área de soldadura es de hecho más exquisita, pero su contribución a la fuerza de la carrocería del automóvil no es un salto y no puede impactar la protección de la carrocería. Este es un lugar que debe ser enfatizado.