La diferencia entre los lubricantes para guías lineales

Los lubricantes para rieles se dividen en tres categoríasIr:

(1) Aceite de carril (aceite de deslizamiento)

(2) Aceite de doble propósito para rieles hidráulicos

(3) Grasa.

Las características más importantes del aceite para rieles son su fuerte adherencia y resistencia al lavado con agua, así como una resistencia extremadamente fuerte a la presión extrema.La carga del riel guía es generalmente de 10 a 100 KPa, la máquina herramienta de precisión es de aproximadamente 30 KPa, la carga media es de 350 KPa y la carga máxima del riel guía es de más de 1 KPa.El propósito del aceite del riel guía es proteger el riel guía y el control deslizante, el collar no se desgastará y protegerá la mejor precisión del riel guía durante mucho tiempo.

Los rieles de guía a veces entran en contacto con el agua, como tornos y centros de mecanizado, y el agua suele salpicar los rieles de guía.Si el rendimiento de separación de agua del aceite del riel guía no es Irod, se descompondrá con agua y el aceite caerá en el fluido de corte, lo que provocará la contaminación del fluido de corte.Por lo tanto, el rendimiento de separación de agua del riel guía es extremadamente importante.Debido a la conveniencia del uso de algunas máquinas herramienta de precisión, el riel guía y el sistema hidráulico comparten el mismo aceite, lo que requiere un aceite especial de doble propósito para el riel guía hidráulico.De lo contrario, si solo se usa aceite hidráulico, el riel de guía se desgastará o será arrastrado por el agua debido a la poca resistencia al desgaste;si solo se utiliza el aceite del raíl guía, puede haber demasiado lodo en el sistema hidráulico y no se puede alcanzar la presión.El aceite de guía hidráulica tiene las ventajas de ambos y se pueden usar ambas partes.Sin embargo, el efecto no es tan Irod como el aceite hidráulico en el sistema hidráulico, y no es tan Irod como el aceite guía especial en el riel guía, pero no es un gran problema para pequeñas máquinas herramienta con una carga ligera.

Algunas máquinas más toscas tienen rieles de guía grandes, una estructura simple y hoyos en los rieles de guía.Están diseñados para ser lubricados con grasa, y la mayoría de ellos se exprimen manualmente con una pistola de engrase para obtener un aceite.Todas las grasas deben ser del tipo EP de extrema presión, de lo contrario, después de ser exprimidas, la grasa que queda en el riel guía no puede soportar cargas pesadas.La lubricación del riel guía de la mayoría de las máquinas importadas adopta el método de suministro de aceite centralizado, es decir, el aceite del riel guía o la grasa de presión extrema se colocan en un recipiente transparente y la maquinaria se repone automáticamente.Independientemente del tipo de aceite que se use, la grasa lubricante utilizada para el riel guía es consumible y no reciclable, y la mayoría de los rieles guía están expuestos y no se pueden reciclar.

Selección de viscosidad para la lubricación del riel guía: la viscosidad del aceite del riel guía es solo 32, 68, 150 y 220 en cuatro tipos.El aceite de guía hidráulica compartido con el sistema hidráulico tiene solo una especificación de No. 32, que es adecuada para una presión nominal inferior a 7MPa.Si la velocidad de deslizamiento de la mesa deslizante es inferior a 10 m/min y la presión de carga del riel guía es inferior a 70 KPa, utilice 68#;si la fuerza de carga del riel guía es superior a 70 KPa, utilice 150#;si el riel de guía principal o la presión de la superficie es superior a 400 KPa, utilice 220#;Si la velocidad de deslizamiento de la mesa deslizante es superior a 10 m/min, solo se pueden usar 32 y 68, 68 se usa para carga pesada, 32 se usa para carga liviana, 68 # se usa para lento y 68 # se usa comúnmente en la mayoría de los equipos mecánicos.

Selección de modelo de grasa para rieles de guía: 0 o 1 # grasa de presión extrema para lubricación centralizada, 2 # para pistola de engrase o recubrimiento manual